
威海力建液壓設備廠
經營模式(shi):生產加(jia)工
地(di)址:山(shan)東省(sheng)威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主(zhu)營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液(ye)壓缸結構基本上(shang)可以(yi)分為缸筒(tong)和缸蓋、活(huo)塞和活(huo)塞桿、密封裝置(zhi)、緩沖裝置(zhi)和排氣裝置(zhi)五(wu)個部(bu)分。今天威海力建小(xiao)編著重帶著大家(jia)了解(jie)一下(xia)缸筒(tong)和缸蓋。
缸筒和缸蓋
一般來說,缸(gang)筒(tong)(tong)和缸(gang)蓋的(de)(de)(de)結(jie)構形(xing)(xing)式(shi)(shi)和其使(shi)(shi)用(yong)的(de)(de)(de)材(cai)料(liao)有關。工(gong)作壓力p<10MPa時,使(shi)(shi)用(yong)鑄鐵(tie);p<20MPa時,使(shi)(shi)用(yong)無縫(feng)(feng)(feng)鋼(gang)管(guan);p>20MPa時,使(shi)(shi)用(yong)鑄鋼(gang)或鍛鋼(gang)。法蘭(lan)連(lian)(lian)接式(shi)(shi),結(jie)構簡單(dan),容(rong)易(yi)加(jia)工(gong),也容(rong)易(yi)裝(zhuang)拆(chai),但(dan)外形(xing)(xing)尺(chi)寸和重量都較(jiao)大,常(chang)(chang)用(yong)于(yu)鑄鐵(tie)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)上。半環連(lian)(lian)接式(shi)(shi),它(ta)(ta)的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)壁(bi)部因開了環形(xing)(xing)槽而削弱了強度(du),為此(ci)有時要(yao)加(jia)厚缸(gang)壁(bi),它(ta)(ta)容(rong)易(yi)加(jia)工(gong)和裝(zhuang)拆(chai),重量較(jiao)輕,常(chang)(chang)用(yong)于(yu)無縫(feng)(feng)(feng)鋼(gang)管(guan)或鍛鋼(gang)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)上。螺紋連(lian)(lian)接式(shi)(shi),它(ta)(ta)的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)端部結(jie)構復雜,外徑(jing)加(jia)工(gong)時要(yao)求(qiu)保證內外徑(jing)同心,裝(zhuang)拆(chai)要(yao)使(shi)(shi)用(yong)工(gong)具(ju),它(ta)(ta)的(de)(de)(de)外形(xing)(xing)尺(chi)寸和重量都較(jiao)小(xiao),常(chang)(chang)用(yong)于(yu)無縫(feng)(feng)(feng)鋼(gang)管(guan)或鑄鋼(gang)制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)(tong)上。拉桿連(lian)(lian)接式(shi)(shi),結(jie)構的(de)(de)(de)通用(yong)性大,容(rong)易(yi)加(jia)工(gong)和裝(zhuang)拆(chai),但(dan)外形(xing)(xing)尺(chi)寸較(jiao)大,且較(jiao)重。焊接連(lian)(lian)接式(shi)(shi),結(jie)構簡單(dan),尺(chi)寸小(xiao),但(dan)缸(gang)底處內徑(jing)不易(yi)加(jia)工(gong),且可能引起變形(xing)(xing)。





有異(yi)物(wu)進入后,活(huo)塞滑(hua)動表面的(de)(de)(de)外側如(ru)裝有帶唇緣的(de)(de)(de)密封件,那么,工作時密封件的(de)(de)(de)唇緣即可刮動異(yi)物(wu),這對于避免劃傷(shang)是(shi)有利的(de)(de)(de)。但是(shi)裝0形(xing)密封圈(quan)的(de)(de)(de)活(huo)塞,其兩(liang)端(duan)是(shi)滑(hua)動表面,異(yi)物(wu)夾在此滑(hua)動表面之間,容(rong)易(yi)形(xing)成(cheng)傷(shang)痕。
異物(wu)進入缸內的途徑有下列幾種(zhong)。
① 進入缸內的異物
a.由于保管(guan)時(shi)不注意使油口敞開著,將產生時(shi)刻接受異物的條(tiao)件,這是不允許的。保管(guan)時(shi)必須(xu)注入防銹油或者工作油液,并且(qie)塞好。
故障檢查1:進油管堵塞
故(gu)障排(pai)除:疏通油管、更換(huan)油液(ye)
故障(zhang)檢查2:系統(tong)中(zhong)有空氣
故障排(pai)(pai)除:從(cong)放氣孔排(pai)(pai)除
故障檢(jian)查3:齒輪泵軸承磨(mo)損或(huo)齒輪泵側板(ban)磨(mo)損
故障排(pai)除:更換齒輪泵軸承(cheng)或側板
附注:叉車液(ye)壓(ya)系統(tong)中排空氣(qi)方法(fa):
提起(qi)(qi)起(qi)(qi)升油(you)缸(gang),將液壓油(you)注入至標尺(chi)規(gui)定的(de)油(you)位,使(shi)叉車負載額定載荷(he)的(de)1/10左右,擰松起(qi)(qi)升缸(gang)上(shang)的(de)放(fang)(fang)氣(qi)螺(luo)栓,操(cao)作叉車直升缸(gang)起(qi)(qi)升、下(xia)降數(shu)次,直到放(fang)(fang)氣(qi)螺(luo)塞處沒有(you)氣(qi)泡(pao)時為止,然后擰緊放(fang)(fang)氣(qi)螺(luo)塞即(ji)可。